Техническое обслуживание и ремонт китайских Фронтальных погрузчиков >>>

Главная / Каталог услуг / Техническое обслуживание и ремонт китайских Фронтальных погрузчиков >>>

 XCMG, SDLG, LongGong CDM, LiuGong, XGMA

Заказать

Ремонт и техническое обслуживание спецтехники

 Любая специальная техника со временем выходит из строя, не имея возможности нормально функционировать. Поэтому грамотное техническое обслуживание и починка являются необходимым условием ее эксплуатации.

Обязательные профилактические мероприятия

Техническое обслуживание спецтехники – это комплекс профилактических процессов, которые проводят систематически для обеспечения нормальной работы машины. Техническое обслуживание включает в себя такие процессы:

  • Ремонтные;
  • Заправочные;
  • Монтажно-демонтажные;
  • Диагностические;
  • Смазочные;
  • Регулировочные;
  • Моечные и др.

Данные мероприятия должны осуществлять специалисты, знающие специфику и особенности каждой модели техники.

Важный помощник в дорожно-строительных работах

Без спецтехники тяжело обойтись не только в сельском и лесном хозяйстве, но и в дорожно-строительной отрасли. Такой агрегат работает в тяжелых эксплуатационных условиях, при каких нарушается регулировка устройств и узлов техники. А от воздействия высокой температуры изменяются свойства рабочей жидкости. Все это приведет через некоторое время к выходу из строя всего агрегата. Поэтому так важно систематически проводить технический осмотр и ремонт тракторов.

Качество ремонтных услуг

Естественный износ механизмов, нарушения при сборке и регулировке элементов, а также неправильный уход за оборудованием могут вызвать различные неисправности. Своевременное устранение неполадок – это залог длительного эксплуатационного срока трактора без простоев в работе и аварий.

Сезонное техобслуживание следует проводить при переходе к весенне-летнему или осенне-зимнему периодам. Важно обеспечивать технику к ежемесячным уходом.

Ежемесячное техобслуживание может состоять из следующих процедур:

  • Проверку работы контрольных устройств, элементов освещения и световой сигнализации;
  • Устранение всех неисправностей;
  • Проверку состояния всех наружных креплений узлов и др.

Соблюдая все необходимые правила по уходу, и проводя регулярный осмотр его узлов, в результате можно получить:

  • Снижение расхода топлива;
  • Безотказность и надежность оборудования;
  • Гарантию на замененные элементы;
  • Увеличенный ресурс работы механизмов и т. д.

Наш сервис используют при починке качественные запчасти на спецтехнику, а также новое диагностическое оборудование и специальный инструментарий. После каждой ремонтной операции специалисты проводят поэтапный контроль качества выполненных работ. 


Регламент проведение ТО

 

Фронтальных погрузчиков 

 

ТО 1: 50м/ч;

Замена топливного фильтра, масленого фильтра, замена масла в двигателе, смазка в соответствии с картой смазки, проверка уровней всех жидкостей(при необходимости доливка), проверка всех узлов и агрегатов.

Проведение технического обслуживания транспортного средства составит:

 Выезд специалиста 9 р/км.

Масло дизельное MOL Dynamic Transit 10W-40. Смазка OMV PETROL OFISI SUPER GRES EP-2 б 0,4кг (2шт).

 

ТО 2: 250м/ч;

Замена воздушного фильтра, топливного фильтра, масленого фильтра, замена масла в двигателе, смазка в соответствии с картой смазки, проверка уровней всех жидкостей(при необходимости доливка) проверка всех узлов и агрегатов. Проведение технического обслуживания транспортного средства составит:

 Выезд специалиста 9 р/км.

Масло дизельное Масло дизельное MOL Dynamic Transit 10W-40. Смазка OMV PETROL OFISI SUPER GRES EP-2 б 0,4кг (2шт).

 

ТО3: 500м/ч;

Замена воздушного фильтра, топливного фильтра, масленого фильтра, фильтра трансмиссии, замена масла в двигателе и КПП, смазка в соответствии с картой смазки, проверка уровней всех жидкостей(при необходимости доливка) проверка всех узлов и агрегатов. Проведение технического обслуживания транспортного средства составит:

 Выезд специалиста 9 р/км

Масло дизельное MOL Dynamic Transit 10W-40. Смазка OMV PETROL OFISI SUPER GRES EP-2 б 0,4кг (2шт). Масло трансмиссионное MOL Sufics "Aили масло DEXRON-II. В зависимости от мадификация  КПП . Антифриз G 11 зеленый.

 

ТО 4: 750м/ч;

Замена воздушного фильтра, топливного фильтра, масленого фильтра, замена масла в двигателе, смазка в соответствии с картой смазки, проверка уровней всех жидкостей(при необходимости доливка) проверка всех узлов и агрегатов. Проведение технического обслуживания транспортного средства составит:

 Выезд специалиста 9 р/км.

Масло дизельное MOL Dynamic Transit 10W-40. Смазка OMV PETROL OFISI SUPER GRES EP-2 б 0,4кг (2шт).

 

ТО5: 1000м/ч;

Замена воздушного фильтра, топливного фильтра, масленого фильтра, фильтра трансмиссии, и фильтров гидравлической системы, замена масла в гидравлической системе, масла в двигателе, КПП и переднем мосту, замена охлаждающей жидкости, смазка в соответствии с картой смазки. проверка уровней всех жидкостей(при необходимости доливка) проверка всех узлов и агрегатов. Проведение технического обслуживания транспортного средства составит:

 Выезд специалиста 9 р/км.

Масло димедикам зельное MOL Dynamic Transit 10W-40. Смазка OMV PETROL OFISI SUPER GRES EP-2 б 0,4кг (2штМасло трансмиссионное MOL Sufics "A" или масло DEXRON-II. В зависимости от мадификация  КПП . Масло гидравлическое MOL Hydro HV 32. Антифриз G 11 зеленый. Масло трансмиссионное MOL Hykomol  80W-90.

Наш сервис использует при починке качественный запчасти. 

Данный сайт использует файлы cookie и прочие похожие технологии. В том числе, мы обрабатываем Ваш IP-адрес для определения региона местоположения. Используя данный сайт, вы подтверждаете свое согласие с политикой конфиденциальности сайта.
ОК